隧道股份投建国内首家高端沥青工厂开业量产市政道路领域的“黑色黄金”


隧道股份党委书记、董事长张焰,日沥株式会社社长小幡学等出席开业仪式,共同启动新工厂"至道沥青"量产时代

8月13日,上海长江大桥第二阶段钢桥面铺装维修正式开始,使用的沥青“配方”即为隧道股份路桥集团与日本日沥株式会社共同出资打造的城建日沥特种沥青自主研发的“黑色黄金”——高弹性SMA沥青,其抗车辙、抗裂、抗滑和抗透水等性能居行业前沿。该项目也是自7月初城建日沥奉贤工厂落成投产后,首次大规模量产投用。

强强联手,打造国内最优等级环保型沥青工厂

近年,随着各地对道路基础设施,特别是城市公路质量要求的不断提升,极大催生了各种改性、乳化或专用高性能沥青的发展应用。但是,由于国内不具备生产技术,进口产品又价格过高,目前市场上高性能改性沥青的产品用量不超过改性沥青产品总量的1%!

由“中国市政建设领域排名第一的百年基础设施建造运营企业”隧道股份和“日本最大的沥青生产研发企业”日本日沥株式会社,出资组建的城建日沥公司,共同研发了“至道”品牌沥青,将用价格合理、性能高端、地方适应性强的本土化沥青产品,替代纯进口“洋货”,满足中国道路建设需求。

日前落成的城建日沥奉贤工厂,引入了“先进、环保、低能耗”的关键生产设备及工艺设计理念,拥有两条国际领先的特种改性沥青和特种乳化沥青生产线、研发测试中心及公用工程等辅助设施。而其特殊的环保型生产工艺,也为国内同等工厂的最优水准,装置净化处理率可达99%以上。

量身定制最高性价比,研发本土化高端沥青品牌

工厂投产后,将为各地购买者提供“方案介入、研发带动、产品适用、跟踪服务”的高端服务模式,针对各地不同的气候、环境条件和路况需求,提供更为前瞻的个性化解决方案。如针对道路“坑塘”,城建日沥研发了基于乳化沥青的高差修正材料——“专用直投改性剂”,将满足“不封路快速修补”需求。

目前,城建日沥针对不同用途已开发研制了优质的“至道”品牌普通改性沥青、高粘度沥青、重载沥青、高弹性沥青等多种特殊改性沥青,在嘉浏高速、同济路高架、嘉闵高架、G1501跨沪嘉高速大修、中环线抢修以及长江大桥钢桥面铺装工程中等,为它们提供了成套铺装方案及全方位跟踪服务。

(文/路桥集团 林晔、图/路桥集团 王华颖)

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